Trong giới năng lượng, dầu WTI và dầu Brent được ví như hai “thước kẻ” khác nhau để đo lường giá trị của “vàng đen”. Dù cùng là dầu thô, nhưng chúng có nguồn gốc, đặc tính và tầm ảnh hưởng rất khác biệt.
Dưới đây là bảng so sánh cắt nghĩa dễ hiểu dành cho bạn:
1. Bảng so sánh nhanh WTI và Brent
(Xem bảng đính kèm)
2. Cắt nghĩa dễ hiểu về “Độ ngọt” và “Độ nhẹ”
Trong ngành dầu khí, bạn sẽ thường nghe hai thuật ngữ này:
Ngọt (Sweet): Không phải là nếm có vị ngọt, mà là ít lưu huỳnh. Càng ít lưu huỳnh thì càng thân thiện với môi trường và máy móc, chi phí lọc dầu càng rẻ. (WTI ngọt hơn Brent).
Nhẹ (Light): Dầu mỏng, không đặc quánh. Dầu càng nhẹ thì khi chưng cất càng thu được nhiều sản phẩm giá trị cao như xăng (WTI nhẹ hơn Brent).
Tóm lại: Xét về chất lượng vật lý tinh khiết, WTI “xịn” hơn Brent. Nhưng giá WTI thường thấp hơn Brent vì chi phí vận chuyển đường bộ đắt đỏ và tính cục bộ của thị trường Mỹ.
3. Vì sao thế giới lại đưa tin dựa trên giá dầu Brent?
Mặc dù WTI có chất lượng tốt hơn, nhưng Brent mới là “Vua” của các bản tin tài chính toàn cầu vì những lý do sau:
Tính đại diện quốc tế: Dầu Brent được khai thác trên biển, dễ dàng bốc lên tàu chở đến bất cứ đâu (Châu Âu, Châu Á, Châu Phi). Trong khi đó, WTI bị “kẹt” trong hệ thống đường ống nội địa Mỹ. Do đó, Brent phản ánh sát sao hơn tình hình kinh tế và địa chính trị toàn cầu.
Điểm tham chiếu cho hầu hết quốc gia: Khoảng 60% – 70% các hợp đồng mua bán dầu trên thế giới (bao gồm dầu từ Trung Đông, Nga, Nigeria…) lấy giá Brent làm mốc để cộng hoặc trừ thêm tiền. Nếu bạn ở Việt Nam hay Châu Âu, giá xăng tại cây xăng nhà bạn phụ thuộc vào Brent nhiều hơn là WTI.
Nhạy cảm với địa chính trị: Vì Brent liên quan đến nhiều quốc gia, nên khi có chiến tranh ở Trung Đông hay căng thẳng ở Châu Âu, giá Brent sẽ phản ứng ngay lập tức. Các nhà báo tin tức thích dùng Brent vì nó kể câu chuyện về tình hình thế giới tốt hơn.
Độ ổn định: Năm 2020, giá dầu WTI từng có lúc rơi xuống mức âm (người bán trả tiền cho người mua để lấy dầu đi) do các kho chứa ở đất liền bị đầy. Dầu Brent vì ở trên biển nên linh hoạt hơn, chỉ cần neo tàu chờ đợi, tránh được kịch bản sụp đổ cực đoan đó.
Nhà cố vấn già tổng hợp
Phan Lê Thanh Toàn
Nhà cố vấn già
#Nhacovangia